第一百一十八章 第一飞行师 (第2/2页)
　　
　　杰克作为未来人，深深懂得总结战场经验教训的意义。他将自己的想法，整理一下之后，便叫电报员将自己的经验发给了后方指挥部。
　　
　　“……据我观察，中华帝国装甲车的制造水平和指挥艺术都到达了二战水平……”杰克说到这，猛的停住了，电报员正嘀嘀嗒嗒的发着报，见杰克停下了，抬头以一种奇怪的眼神看着他。
　　
　　杰克说到二战水平的时候，猛的想到了，在二战中，冲锋在前，无坚不摧的除了坦克之外，在空中还有飞机！如果中华帝国的飞机制造技术也达到了二战水平的话，那么自己的这些装满易燃汽体的飞艇必将死无葬身之地。可以毫不夸张的说，如果笨拙的飞艇被俱有二战水平的灵巧飞机给盯上了的话，百分之百的要变成火鸟！
　　
　　想到凶险之处，一向冷静的杰克冒出了一身冷汉。不过，他很快就镇定了下来，因为他又想到，如果中华帝国的飞机制造水平真的达到了二战的话，那么中华帝国就不会再用飞艇了。从与中华帝国对峙的二年多里，从未见过其用过飞机，从来都是飞艇。也就是说，中华帝国的飞机既使有，水平也有限，无法取代飞艇的作用。
　　
　　为防万一，杰克命令飞艇大队，升到最高限度，占领制高点，以此来迎接中华帝国的飞艇。
　　
　　上午９点，中华帝国的飞艇与英国飞艇大队相遇了。
　　
　　中西方飞艇大决战就此拉开了序幕。此战之后，飞艇消失在空中，它的地位被飞机所取代。
　　
　　“发现敌艇！”当杰克看到前方天空出现一片密密麻麻的黑点时，艇上的乘员兴奋的大声喊了起来。
　　
　　“轰轰……”英制１２.7毫米的重型马克蕊机枪，全重三百一十斤，震动很大，声音就像一门小机关炮在轰鸣。在巨大的震动带动下，机枪手像触了电似的全身颤抖，飞艇吊舱也跟着剧烈的晃动起来。
　　
　　帆布弹带被机枪急速的吃进，然后又飞快的吐出。
　　
　　剧烈的震动，让机枪手把握不住，结果几枪之后，机枪口就偏上了天空。子弹向上帝射去。
　　
　　两名机枪手，一名是射手，另一名是喂弹手。如果射手阵亡，则喂弹手继任，喂弹的事由艇上其他人来做。
　　
　　为了打击中华帝国的飞艇，杰克可谓绞尽脑汁，他认为，在没有取得空中优势的情况下，制造大型的飞艇毫无意义。所以，英国的飞艇全都是些小型的突击飞艇。这样的飞艇火力猛，数量多，在空中如果遇敌，可以像狼群一样扑上去。
　　
　　不过，这样做，也有一个缺陷，因为缺少大型飞艇，小型突击飞艇航程近，载弹量少，也就无法主动攻击敌人，结果英国飞艇窝在伊朗防线之后二年，一直没有主动出击过。
　　
　　中国空军，当他们的发现英军在自己的上空时，大吃一惊，不得不急速升高，抢占制高点。
　　
　　中国空军认为，随着飞机的发展，飞艇迟早要被淘汰的，所以自从解放后，没有扩大飞艇的生产。数量也只保持在二百艘的水平。
　　
　　如果要说改进，最大的改进莫过于在飞行吊舱上装上了钢化玻璃，使飞行吊舱变成了一个密闭的空间，可以保护飞艇上的人飞到８千米高空。呵呵，如果没有密闭的吊舱，飞到８千米的高空是不可想象的，因为高空极冷，同时又缺氧。人在上面无法生存。
　　
　　还有就是，按照一个天才儿童的设想，将两艘巨型飞艇连接起来，置上甲板变成一艘飞行母机。
　　
　　不过空军飞行员们，觉得飞行母机听起来像母鸡，太难听了，于是将他改名为空中堡垒。
　　
　　空中堡垒的甲板分两层，上层是跑道，下层是机库，通过升降机，可以将下层的飞机推到跑道上来。
　　
　　甲板吊在两艘飞艇的中间，长８0米宽25米，为空中堡垒上的八架四五式铝合金战斗机提供了宽阔的飞行平台。
　　
　　四五式战斗机，在著名的德国福克式飞机的基础上进行了大量的改进。单座，机体设计成流线型，可以使飞行速度更快。起落架可以收起，减少了飞行时的空气阻力。
　　
　　火力为一挺机载重机枪，机枪固定在座舱前的机身上，沿飞行方向射击。装有机枪射速协调装置，它根据螺旋桨桨片的位置，来控制机枪的射击，当桨叶与枪管成一线，桨叶片挡住枪管时，机枪便停止射击。当桨片转过机枪口时，机枪自动恢复射击。桨片的转速很快，重机枪的射速也很快，所以用肉眼看上去，机枪开火时，火力是连续的。
　　
　　第一飞行师师长周健，匀称满是健子肌的他，一动不动的立在空中堡垒的指挥室内，巍然如山！在接到前方突击飞艇发现敌军大量飞艇的警报后，急令第一作战编队战斗机全部起飞。
　　
　　指挥室视野良好，既可看到甲板上飞机的起飞状况，又可看到周围的空域。
　　
　　作为这个时空，人类历史上第一个飞上天空的飞艇架驶员，周健早已被载入史册。当然，这并不是他觉得最引以为傲的事，让他最可骄傲的是，在第一艘巨型飞艇被建造成功之后，试飞的那一天，龙居士也在上面，又恰好遇上了林则徐派兵偷袭钢铁厂。此战，周健立功颇伟，并由此进入了龙居士的法眼，从此平步青云。
　　
　　在那一天，龙居士说的一句话，让他永远记得，“让我也感受一下当上帝的感觉。”是啊，飞行员翱翔天空，俯视众生，的确有一种当上帝的感觉。在地面上的人，无论你多伟大，在飞行员眼中看来，不过是一只蚂蚁罢了。
　　
　　中华帝国飞机制造出来之后，他第一个报名试飞，此后飞机不断的增多，他的官位也跟着增长，飞行营长、飞师团长、到今天的第一飞行师师长。
　　
　　现在中华帝国已组建三个飞行师，听说又在准备建立飞行军。而军长一职，三个飞行师师长，正在暗暗较劲。作为王牌的第一飞行师的师长，周健有着别人不可比拟的优势。只需再立一功，便可成功的登上飞行军军长的宝座。
　　
　　将二艘飞艇连在一起，吊上甲板构成空中堡垒，这绝对是一个天才的想法。
　　
　　飞艇俱有续航能力强，载重量大的优点，而飞机俱有小巧灵活，生存率高的优势。两者结合，作战能力和生存能力都成倍的提高。
　　
　　为了发挥空中堡垒的优势，周健和飞行员们，一起探讨战术、战略，刻苦钻研，勤于思考，创造性的总结出了一整套以空中堡垒为核心的作战方法。
　　
　　在一艘空中堡垒的周围至少布下四艘突击飞艇，以便全方位的警戒周围的空域。当突击飞艇遇敌时，飞机出动，四架为一小队前去拦截，另四架待命以备不测。
　　
　　像这样，由一个空中堡垒和四艘突击飞艇组成的作战单位，叫飞行营。三个飞行营为一团，三个飞行团为一旅，三个飞行旅为一师。中华帝国第一飞行师，总计有２７个飞行营，共计２７艘空中堡垒，１０８艘突击飞艇，２１６架战斗机。
　　
　　全师的战斗机分成二个作战编队，即第一编队和第二编队，每个编队拥有战斗机１０８架。当第一编队出击的时候，第二编队防卫，当第一编队回来时，第二编队出击。这就好比人的两个拳头，右拳出击，左拳防守，左拳出击，右拳防守。两拳轮流不断，可以提供持续不断的火力。
　　
　　换句话说，中华帝国的飞艇绝大多数都隶属于第一飞行师。另外的二个飞行师装备的大多数都是飞机和轰炸机，少量的飞艇用来当运输机使用。这二个师，留在国内没有拿出来。因为他们装备的飞机和轰炸机，都属于第二代产品，性能比四五式战斗机要高很多。是为中西方决战时准备的。
　　
　　呵呵，中国人总喜欢留一手，中华帝国也不例外。
　　
　　值得一提的是中华帝国的突击飞艇为了适应空战的需要，全部改充了氦气。氦气比氢气要重，制造难度也要大，性能也不如氢气，但他有着一个氢气无法比拟的优势，即惰性，不比你怎么弄，它也不会燃烧。
　　
　　正是这一优点，救了位于最前方的１１号突击飞艇一命。