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第6章 天下大变(求支持,求月票)

  第6章 天下大变(求支持,求月票) (第1/2页)
  
  更大的马车!
  
  马车能有多大?
  
  明代时中国的马车并不大,所谓的“大车”,不过只能拉两千斤货,那种两轮大车,并不适合军队使用。所以在定居江北之后,朱明忠便借鉴十八世纪发明的西部大篷车设计了一种大型马车,这种马车有5.5寻长(1寻约1米),3.3寻宽,高1.2寻,它可携带10000斤货物,在马车顶部有一个白色的帆布篷,可以抵御恶劣的天气,它的车架和悬架虽然是用硬木制成,但是包铁的木轮更为耐用。
  
  在江北的兵工厂制造出这种大型四轮马车之后,它就受到军队的欢迎,它既可以用来运输物资,也能拉士兵,如果万一遇到袭击,也可以凭借这些车辆作为防守阵地。它几乎在一夜之间淘汰了旧式马车,无论是军队,或是民间都是如此。在过去的两年间,这种大型四马车,更是随着忠义军的脚步,扩散至全国各地。
  
  尽管这种大型四轮马车载重量很大,但仍然不能满足一些特殊情况下的需要。
  
  “烈山煤矿……”
  
  在进入马车厂之后,朱明忠一边走一边对张煌言说道,
  
  “皇室占有65%的股份,但是从烈山煤矿到码头,却有60余里,过去一直是用大马车运输,每吨煤平空多出了五分银子的运输,差不多就是十里一分,一千里的话,就是十两,五千里,就是五十两,当然,实际上应该会翻上一番以上,毕竟,远程运输车马损耗更多,再加上人员工钱,运费应该不少于100两,甚至可能还要再多一点,所以,以朕的估计,往西域运送物资,每吨的运费应该在100两至150两之间,如果我们派出十万大军,一年的作战所需要的物资,不会少于10万吨,仅仅只是运费就需要1000万两以上,如果持续三年、五年,到时候,可就是四五千万两银子……”
  
  见张煌言欲开口说话,朱明忠便直接伸手制止他,然后说道。
  
  “西域必须要打下来,而且,我们在沈阳缴获的那笔银子,就是用于追击满清的军费,这两年,仅仅只是利息,就已经有几千万两了,银子,确实够!但是代价……”
  
  摇摇头,朱明忠的语气显得有些沉郁。
  
  “太大!”
  
  “陛下,到时候,恐怕不需要十万,也许只需要五六万官军就足以平定虏患。”
  
  张煌言只以为陛下是在感觉开支太大,知道不可能阻止陛下用兵西域的他,便试图缩小西征的规模。
  
  “确实用不了十万,五六万足以……”
  
  点点头,朱明忠看着院中一辆辆马车,然后长叹道。
  
  “可是一吨一百两的运输,朕想到就是心痛啊,心痛的不是其它,而是因为这一百两是打水漂了!”
  
  打水漂了!
  
  之所以打水漂,是因为这些运费是看不到任何实际回报的。
  
  “虽然运费是必须,但在某种程度上就是浪费,怎么样减少浪费,这个问题,就必须加以考虑……”
  
  在说话的时候,朱明忠已经来到了马车厂后院,这家奔驰马车厂曾是官府的兵工厂,专门从事马车制造,去年与一些兵工厂一同被拍卖出售,现在这家马车厂尽管是明军最重要的马车供应商之一,但却已经属于私人,它的股东既有勋贵也有普通的官员、士绅。当然,皇家并不占股份,对于马车……朱明忠还瞧不上。
  
  “其实,这又回到了刚才的话里,就是烈山煤矿的煤炭运出上,无论是运输成本或是运输需要,都不是大马车所能满足的,所以,平妃……她是商家出身,这几年一直都是她负责打理皇产,”
  
  在一如这个时代的帝王,朱明忠同样也有他的三宫六院,笑着说道。
  
  “为了这件事,她在年前的时候一直向朕报怨,什么运输限制了产量,什么每到下雨时,运输多少不便,什么马匹折损,总之,都是这样的话,所以,朕便给个想了一个主意……哪,你看。”
  
  进入后面的停车场,朱明忠手指着一排整齐排列的小车说道。
  
  “就是这种车,很快烈山煤矿就会用这种车取代大马车,用它来运煤。”
  
  “什么?”
  
  诧异看着一排宽不过三尺、长六尺、高五尺左右的小车,张煌言不解的问道。
  
  “它?它能比大马车运更多的货?”
  
  这车实在太小了,别说是张煌言,就是对陛下从不曾怀疑过的钱磊,同样也有些怀疑了,他怀疑着,这马车能不能运那么多的货。
  
  “陛下,它的车轮怎么这么小?”
  
  顾炎武指着小车的车轮说道,钱磊也朝着车轮看去,仔细观察了一下,他才发现,这车辆似乎是用铁铸的,并不是木制的车轮,而且……突然,钱磊像是发现了什么不同的地方似的,他先是仔细观察一下,在抬头时,看到顾炎武的脸上也有些惊诧。
  
  “陛下,它为何停在铁……”
  
  “铁……铁轨上?”
  
  犹豫着,顾炎武与钱磊两人几乎同时问道这个问题,只不过在顾炎武犹豫的时候,钱磊先说出了“铁轨”两字。
  
  “因为它是在铁路上行驶,自然要停在铁轨上啊!”
  
  “什么?铁路?”
  
  张煌言、顾炎武以及钱磊三人的眼睛同时一睁,立即失声问道。
  
  “铁路?难道是要用铁筑路?”
  
  “应该说是用铁轨筑的路,自然就是铁路了!”
  
  铁路!
  
  在另一个时空中,是谁发明了铁路?
  
  此事已经不可考证了,但是用来运货的轨道路,却经历了多次变革,从在19世纪中晚期仍然于北美林场中广泛使用的木轨路,到18世纪就在英国煤矿广泛使用的板轨路,再到铁轨路,前后用了多长时间的演变,朱明忠并不清楚,但是当他的妃子向他抱怨着运煤的问题时,他就立即想到了铁路,当然,这个铁路并不同于后世的铁路。
  
  
  
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