273 大明路桥公司 (第2/2页)
　　
　　刘懋听得一愣，就那样躬着身子保持不变，抬头看向崇祯皇帝，一脸的不解。
　　
　　不裁撤驿站，能节流么？不能节流的话，无法省钱，这不等于什么都没做，白干一场了！
　　
　　崇祯皇帝见他不解，便问他道：“刘卿应该了解水泥了吧？”
　　
　　刘懋听了，下意识地点点头，而后心中暗语，皇上这是怎么了，不是在说裁撤驿站的事情么，怎么就扯到水泥了？
　　
　　“那卿应该了解水泥的特性？”崇祯皇帝继续问道，“修建速度快，坚固，防水等等是不是？”
　　
　　刘懋再次点点头，水泥这么大的事情，在京师的三岁小孩都能说上一说，他又怎么可能不知道！
　　
　　崇祯皇帝见他又点头，便再说道：“南方多涝，道路常年遭受雨水之祸，泥泞难走。因此朕想着，便用水泥来重新修路，使之平坦易走，又不再受泥泞之苦。”
　　
　　刘懋听了，点点头，这是好事，可这和自己负责之驿站有多大关系？他想不明白！
　　
　　“大明的道路系统都是卿这边管着的。因此这水泥修路之事，也有卿来管。”崇祯皇帝很有耐性地给他阐述道，“继续用兵部的名头不妥，就也成立一个大明路桥公司，先在南方雨水多，南来北往道路繁忙之地开始，用水泥修路，而后当地的驿站可收取南来北往车辆的费用。至于启动资金，就由地方上集资，嗯，也是和大明皇家水泥公司一般操作，售百分之四十九的股份出去。另外百分之五十一的股份，则由朝廷和地方官府一起来分。”
　　
　　这其实相当于后世的高速公路了，虽然这个时候用水泥来修路，肯定达不到后世水泥路那般平坦，可要和那时候的泥路比起来，特别是在雨水多的地方，不要太好走了。
　　
　　普通百姓走路的，就不收费，但你坐车的，肯定是有点钱的，就收你点钱。这种水泥路相对泥路来说，你走得快，路上花得时间减少，不耽搁行程，不受道路泥泞之苦，多好！
　　
　　这么一来，那些驿站其实就多了另外一个功能，就是收费，成为了收费站了，自然就不用再裁撤。
　　
　　崇祯皇帝此时只是提出了个大概方案，至于细节，回头再细细讨论便是。
　　
　　此时的刘懋，因为负责过裁撤驿站，因此对于道路这块，比起一般人还真熟悉不少。他心中马上对比之前直接裁撤驿站会得罪的那些人，忽然发现，这用水泥修路，似乎大有搞头。
　　
　　就比如说普通老百姓，他们过路不收钱，道路比以前好走，得到了实惠；有钱人虽然付出了点钱，可节约了他们的时间，少受了旅途之苦，不耽搁出行，也很有好处。所得费用会和当地官府来分，也就是说，当地官府也能得到好处。另外，朝廷也能收到钱，算是开源了……
　　
　　这么一对比，刘懋顿时发现自己之前那裁撤驿站的事儿，简直一无是处。